Кабинковият лифт на остров Рузвелт – това е и форма на обществения транспорт в Ню Йорк, и занятный атракция. Жителите на града към него са свикнали като нещо обыденному, турист също ще бъде доволен от полет над Манхэттеном и Ийст Ривър.

Тесен и дълъг остров Рузвелт се намира между Манхэттеном и Квинсом. Го пресича висок мост Квинсборо, но проблемът е в това, че директно излизане от моста на острова не. През първата половина на XX век обитателите на острова са пътували с трамвай до средата на моста, там излизаха и пересаживались на лифт, който е обзаведен ги native пенаты. Но през 1957 година трамвайна линия, която минава по моста, е била прекратена. От всички варианти на организация на пътническите съобщения с остров избрали канатную път – за времето, докато тук няма да дойде метрото. Но жителите на града толкова са свикнали с фуникулеру, че той действа и в момента, въпреки че на острова отдавна има влак подземки.

Създадена през 1976 г. подвесная пътят минава в близост до моста Квинсборо. При нея само две станции: една в Манхатън, другият – на остров Рузвелт. За паралелни въжетата се движат насам-натам два ремарке италианско производство, всеки с капацитет до 110 души.

Пътуване отчасти прилича на полет на самолет (само без шум). Кабина започва от нивото на земята и започва сравнително бързо да набира височина. В близост до манхэттенского бряг канатка достига най-високата точка – 76 метра над морското Ийст Ривър. Това не е достатъчно, за да се издигне над покривите на небостъргачите, но очите на пътниците е невероятна панорама към Манхатън, Квинса и разделянето им на реката. Вид на това особено добър вечер, когато парящую в небето кабина заобиколен от безброй светлини гигантски град.

Трамвайчик окачен път припряно пълзи със скорост 28 км / час, но по пътя в едната посока, минава само за три минути. Всяко вагонче се задължава ден 115 полети. Като се започне от 1976 г. кабинковият лифт извършва повече от 26 милиона пътници.

Ню йоркцы не искат да се откажат от тази на кабинковия лифт, въпреки че от време на време тук се случват аварии. Най-известната от тях възникна през 2006 г., когато поради спиране на тока 69 пътници се заби в вагончиках над Ийст Ривър. Техните евакуирани с помощта на специални спасителни кошници, всички са живи и здрави.