Каналът Сен Мартен – не е твърде известен на туристите, но изключително живописна водна артерия на Париж. Особеност в това, че отивате на водната разходка от север на изток от Париж, суденышко с туристи магически выныривает в центъра на града, на Сена, на половин километър от остров ил Сен Луи.

Каналът е част от системата за водоснабдяване, изграждане на която започва Наполеон. Факт е, че в началото на XIX век в Париж имал страшен недостиг на вода. В горещото лято на Сено понякога пресъхват, и тогава гражданите трябваше здраво. Бонапарт решава да реализира идеята още от Леонардо до Винчи "за строителството на канал, който свързва притока на пълно течаща Марн, река дьо л' урк, река сена.

Проект и наблюдение на работата е назначен за инженер Пьеру Симон Жирару, който придружава император в Египетския". Завършване трябваше да е вече към времето на император Карл X, за финансиране на строителството трябваше да влезе в Париж специален винен данък. В резултат на тиквички Монмартър и Монпарнаса, които тогава били на градската черта, получават конкурентно предимство – започна бързото развитие на тези райони.

Канал не само предоставени столицата на вода, но и се превърна в новата си плавателна артерия. Сен-Мартен – това в последните четири и половина километра на канал дьо л ' урк, протянувшегося почти на сто километра. Въпреки това, в съответствие с кратък Saint-Martin в париж, между река сена и на площада на Бастилията, пристанище се намира Арсенал, който може да побере до 180 кораби.

Когато в XX век Сен-Мартен губи своето икономическо значение, си искал изобщо да заспя и да се организира скоростната магистрала, но обществото возмутилась, канал са оцелели.

Днес Saint-Martin ходят само удоволствие лодки. Пътуване от покрайнините до центъра започва от площад " Сталинград, от ротондата де-ла-Вилетт, където по-рано е бил застава на входа на Париж. Бряг бързо се сближават почти до широк кораблика. Над вода виси прегърбен пешеходни пасарелки. Районът тук не е туристически, атмосферата около почти селски: малки барове, билкови склонове крайбрежната зона, на тихо и сонно.

Воден път девет пъти е прекъснат от старите портали. Ние булевард на Жул Фери канал се гмурка в тунела. Два километра по гулкой тръбата и прогулочный лодка выныривает на слънчевата светлина зад площада на Бастилията. А ето и Сено!