Мост "Арфа на цар Давид", a.k.a. струнным, – модерна иерусалимская забележителност от местен камък, бетон, стомана и стъкло. Построен през 2008 г. след дълги спорове за икономическата и естетична целесъобразността, той отговаря, пристигащи от тел авив на летище на западния влизане в Ерусалим. Не забележите мост е трудно, го мачта с височина 118 метра – най-високата сграда в града.

Проектът е разработил световно известният испански архитект и инженер на Сантяго калатрава валенсия, гост иерусалимскими власти, за да се построи "най-красив модерен мост". Строителството е от 70 милиона долара, което е два пъти надвишава първоначалната оценка, и критици казваха: беше възможно да се направи кръстовище по-евтино и със сигурност не толкова екстравагантно. Но за изминалите години "Арфа на цар Давид" се превърна в неизменна част от градския хоризонт и решение на много транспортни проблеми. По моста е павиран "червена линия" йерусалим теснолинейка, а пешеходната част позволява бързо да стигнем пеша от района Кирят Моше до централна автогара.

Обаче разходка по моста – не е за хора със слаби сърца. Странични страни на пешеходната пътека, изработени от стъкло, отварят виждането оживено движение отдолу, игра на светлина и сянка, въжета над главата му се дръпна нагоре, и лице, с нежелание височина може да почувства някакъв дискомфорт. Тогава той има смисъл да се възхищаваме на изграждането на дъното, и най-добре е вечер, когато е активирана подсветка.

Това не е първият вантовый мост Калатрава, той обича да се прилагат стоманени въжета в строителството. Неговата мост Аламилло в Севиля изглежда подобно – един пилон и обтегнати въжета. Въпреки това, има една важна разлика: пилон на "Арфа на цар Давид" не е пряк, а параболична форма, той е представен в три измерения. 66 бели въжета, отдалеч изглеждат изящни паутинкой, струни арфа. Калатрава валенсия и задумывал мост като начин на арфа на цар Давид (който е страхотен музикант), напомняне за това, че дори и тук, в нови сгради, за Ерусалим все още е градът Давидов.