Мост Стори бридж – конзола-мост, свързващ бреговете на Brisbane river. Като част от магистрала Bradfield, той се свързва с долината на Фортитьюд и градски квартал на Кангару-point.

Още преди това, като през 1932 г. е открит на сидни Харбър бридж, правителството на щата Куинсланд поиска от архитекта Джон Брэдфилда за проектиране на нов мост в Бризбейн. Мостът е кръстен в чест на Джон Дъглас Стори, виден политик от началото на 20 век.

Намиращ се по-долу по течението от моста Виктория бридж, Стори бридж е бил част от план, разработен в 1920-те години професор от Университета на Куинсланд Роджър Хоукеном. Хоукен искаше да изгради редица мостове чрез Бризбейн-ривър, за да се "разтоварят" мост Виктория бридж и отклоняване на потока машини от бизнес центъра на града. Първият мост в неговия план значился Уилям Jolly бридж. Въпреки това, липсата на финансиране е попречило на началото на строителството. През 1926 г. на общински Съвет Бризбейн реши да се изгради мост в района на Кангару-точка, но директно строителство започна само през май 1935 г.. Първият камък е положил тогавашният министър на Куинсланд Уилям Форган Смит. Работата по изграждането на моста понякога е проведено 24 часа в денонощието, и на 28 октомври 1939 г., два бряг на реката са свързани с. До завършване на строителството на моста е бил известен като Юбилейна, в чест на на крал Джордж V. 6 юли 1940 г. на моста е открита на сър Лесли Orm Уилсън, губернатор на щата Куинсланд, и наречен в чест на Джон Дъглас Стори. Дизайнът на моста повтаря дизайна на известния мост Жак Картие-бридж в Монреал, Канада, открито през 1930 г..

През 1990 г. движението на автомобили по Стори мост беше затворен, и пешеходците биха могли да празнуват 50-та годишнина от деня на откриването на моста. През 2005 г. за първи път са се превърнали се провеждат състезания по карабканью на мост, и днес всеки турист може да се опита ръката си в този спорт и да получи съответен сертификат.